德國FESTO 費斯托開關(guān)閥利用一個活動部件來開、關(guān)或部分地?fù)踝∫粋€或更多的開口或通道，使液流、空氣流或其他氣流或大量松散物料可以流出、堵住或得到調(diào)節(jié)的一種裝置;亦指閥芯，這一裝置的活動部件。

分為:氣動開關(guān)閥與電動開關(guān)閥

在結(jié)構(gòu)上，氣動開關(guān)閥與電動開關(guān)閥的閥體是沒有什么區(qū)別的，主要區(qū)別在于推動閥體中的滑塊改變閥位的推動力不同。氣動開關(guān)閥由氣路(管子)中的控制空氣送到閥中的操作氣缸推動活塞移動帶動滑塊改變閥體閥位;電動開關(guān)閥則通過螺旋線圈產(chǎn)生電磁吸力帶動滑塊改變閥體閥位。

由于氣動開關(guān)閥改變閥位是通過其氣缸內(nèi)空氣形成一定的壓力后才能推動活塞與滑塊改變閥體閥位，實際控制時開關(guān)速度相對較快，而電動開關(guān)閥電流產(chǎn)生吸力的速度相對較快，但是因電機力矩不大，需要減速箱，因此從工作速度看電動開關(guān)閥動作較氣動閥慢。

MS6-SV-1/2-E-10V費斯托開關(guān)閥工作原理：

通過操縱控制按鍵，可選擇某一調(diào)節(jié)方式及記憶位置，并實現(xiàn)調(diào)整、記憶及調(diào)出功能。調(diào)節(jié)時，將機械調(diào)節(jié)按鍵打到調(diào)節(jié)位置，接通機械調(diào)節(jié)回路。控制單元2接受機械調(diào)節(jié)按鍵3傳來的控制信號，并將此信號分配給相應(yīng)的座椅調(diào)節(jié)電機1，相應(yīng)地對座椅進(jìn)行前高、后高、縱向、總高、靠背傾度調(diào)整。各方向信號反饋電位計對應(yīng)于不同的座椅位置，各自呈現(xiàn)不同的電阻值，該電阻值被記錄在控制單元內(nèi)。

按下記憶及調(diào)出按健中的"ON/OFF"鍵到"ON"位置，則通過電源繼電器接通可記憶電動座椅控制單元的記憶及調(diào)出功能。

若要存入某一座椅位置，可同時按下記憶及調(diào)出按鍵中的"Memory"鍵和某一位置鍵，即可完成記憶(包括再次記憶)。

當(dāng)要調(diào)出座椅記憶位置時，可按下該位置鍵，控制單元接收控制信號，各方向調(diào)整電機的反饋信號。電位計將與座椅位置相對應(yīng)的電阻值反饋給控制單元，控制單元將此值與預(yù)先存入的阻值(與存入的座椅位置相對應(yīng))相比較，當(dāng)兩值相差大于200Ω時，控制單元起動該方向的調(diào)整電機，進(jìn)行座椅調(diào)整。一旦調(diào)整起來，控制單元便切斷經(jīng)電源繼電器的供電回路。

德國FESTO 費斯托開關(guān)閥技術(shù)參數(shù)：

多

更多產(chǎn)品詳見：FESTO開關(guān)閥